Falta de piezas en los talleres

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Adiazvil
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Falta de piezas en los talleres

Mensaje por Adiazvil »

Hola supongo que es algo general que afecta a todos los talleres y concesionarios, hay retraso en la entrega de piezas de recambio y de reparación de al menos dos meses, supongo que no serán para todas las piezas, pero por lo que he hablado con el taller es bastante general.

He llevado el coche para cambiar una puerta por un golpe (se movió un bolardo solo :75: ) y después de dos semanas me he tenido que llevar el coche sin reparar porque la puerta tardará en llegar un tiempo indefinido (me han dicho que pueden ser dos meses), ojo que es un coche nuevo que tiene menos de un año, por lo que debería haber piezas en stock en alguna parte de Europa, pero con la situación actual no garantizan la entrega.

Así que apartaros de columnas y bolardos y cuidar la mecánica que la cosa pinta mal.
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simpsons2
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Re: Falta de piezas en los talleres

Mensaje por simpsons2 »

Hace 15 dias se pidió a la mercedes los filtros y el atf para la caja automática y nos dijeron el viernes pasado que los filtros los tienen pero el atf hasta últimos nada, el taller del pueblo lo pidió a otro sitio y hoy ha llegado.
Radial1986
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Re: Falta de piezas en los talleres

Mensaje por Radial1986 »

Yo estoy esperando un amortiguador que tienen pedido desde hace 1 mes…

Y aún sin fecha de entrega.
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pibroch
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Re: Falta de piezas en los talleres

Mensaje por pibroch »

Tengo un amigo que ha estado ¡cinco meses! con coche de sustitución, esperando un turbo de un Clase A. No les llegaba la pieza. Esto que está pasando está fuera de toda lógica.
Ostoalco
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Re: Falta de piezas en los talleres

Mensaje por Ostoalco »

A dia de hoy despues de 1 mes y medio, esperando el piloto trasero de un clase c w205 del 2019 y sin fecha de sumunistro para la sustitucion.
Uno se compra un mercedes, creyendo en una marca de prestigio y pensando en que estas cosas no le van a pasar, y casi que es peor hoy por hoy que cualquier otra marca y posiblemente hasta las chinas.
Elmalem
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Re: Falta de piezas en los talleres

Mensaje por Elmalem »

No es un problema exclusivo de Mercedes. Otras marcas se encuentran en la misma situación. Se han convertido en ensambladoras de piezas provistas por otras manufactureras. Todo se fabrica fuera, léase China, y así nos va. Europa se está convirtiendo en un Parque temático.
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road_warrior
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Re: Falta de piezas en los talleres

Mensaje por road_warrior »

Es un abuso por parte de las marcas, desde que cambió la normativa y se subió la garantía a los 3 años unido a que tienen que tener stock durante 10 años después del cese de fabricación (antes eran 5) han decidido responder primero con un aumento en el precio de venta de los recambios, lo que puede parecer lógico al aumentar sus costes con ése aumento del tiempo de almacenaje y segundo que tiene menos lógica, estando el recambio en stock disponible pero en menor número, fastidiando al usuario, pero es que también entra en juego las compañías de seguros que ante un golpe leve, en el que hay que sustituir paragolpes, aletas, capót, faros y poco más te dan el coche siniestro total, ya que el precio de las piezas aumenta el coste de la reparación... algunos piensan que están intentando que te compres otro coche nuevo, en vez de repararlo y llevar un coche accidentado, aunque en algunas compañías te avisan que se usará cierto recambio usado... en fin, la banca siempre gana.
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c124
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Re: Falta de piezas en los talleres

Mensaje por c124 »

Para mi W220 ya no hay muchas piezas, sé que ese coche tiene muchos años, pero primero, no es un coche barato y luego si era original mercedes aunque costase 2000€ (por decir) había hasta la pegatina más tonta que te puedas imaginar. Esto ya no es así
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road_warrior
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Re: Falta de piezas en los talleres

Mensaje por road_warrior »

Está claro que mercedes ya no es lo que era, el tema es a donde quieren llegar, hace unos meses leí que cambiaban de mentalidad que iban a reducir modelos más generalistas y hacer mejores coches de lujo, por ahora toca esperar en que se convierte, lo que si podemos decir a día de hoy es que el servicio postventa deja mucho que desear, que como siempre no se puede generalizar ya que hay buenos profesionales, pero son pocos, y algunos recambios caros o directamente inexistentes, en los 70, 80, 90 no era así, además recuerdo que si no lo tenían en stock, fabricaban una pequeña tirada de ciertos recambios específicos que no se ofrecían en marcas paralelas, eso motivó que apareciera el classic center, como otra vía de negocio, aunque no veo los coches a partir del 2000 que vayan a poder usar ése servicio
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Re: Falta de piezas en los talleres

Mensaje por c124 »

Correcto
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